中国被劫持船示意图。制图：方磊

　　10月19日，中国货船“德新海”轮被索马里海盗劫持，船上有中国船员25名。事发后，中国政府高度重视。12月28日，中国船员和“德新海”轮在被劫70天后终安全获救，目前正在中国*护航舰艇保护下驶往安全海域。

　　*发言人姜瑜28日宣布：据中国海上搜救中心报告，经多方努力，北京时间12月28日3时，25名中国船员和“德新海”轮安全获救。

　　中国海上搜救中心昨晨报告称，中国船东协会接“德新海”轮船长报告，“德新海”轮于昨日凌晨安全获救，25名船员安全，目前正在中国*护航舰艇保护下驶往安全海域。

　　中国*护航舰艇编队已将该轮置于其保护之下，护航舰艇上的医护人员已经对25名船员全员进行了身体检查，所有人员的状况基本正常。护航舰艇将护送船员船只至安全海域，使其尽快安全回国。

　　10月19日，青岛远洋运输公司所属“德新海”轮在印度洋被索马里海盗劫持，船上有中国船员25名。事件发生后，中国政府高度重视，有关部门和企业积极开展营救，确保被劫船员船只安全。海盗曾威胁，如果中国*试图用武力营救，他们就杀害全部船员。

　　中国政府向获救船员及其家属表示亲切慰问。*再次提醒中国船只和人员勿靠近相关危险海域，并做好安全防范准备，以免发生意外。*再次要求我航运公司船舶和人员进一步加强自防自救措施，防止海盗劫船。

　　国内专家始终保持对“德新海”的关注，总结历时两月的营救过程，中国社会院问题专家沈骥如认为，中国政府表现灵活成熟，凸显以人为本。“尽管有声音希望中国应该以武力救人，给索马里海盗威慑，但这样硬措施的结果很可能玉石俱焚。”沈教授分析说，海盗把船只藏在自己控制的港口，按照法律，中国*只能在索马里海域12海里外实施打击，就算得到索马里*许可进入海岸线，面临威胁的海盗炸船杀人是必然的结果。

　　曾发传真嘱咐船员克制

　　“德新海”被劫后，青岛远洋运输公司和*给船上发出传真，嘱咐大家要镇定和克制，不要与海盗发生不必要的冲突。*制定的营救方针也把谨慎放在很高的位置，相关负责人更是强调以保证船员生命安全为首要原则。

　　可天天与船员通话

　　“德新海”船长单连寿的妻子在当中告诉记者说，青岛远洋的工作人员会每天和他们通，告知的消息。而且她还说，公司告诉她有关前方船员的消息，是单船长和船员都非常的安全。

　　记者从青岛远洋运输公司获悉，公司与轮船之间的通讯已经恢复正常，25名船员身体状况基本正常。

　　28日上午，青岛远洋运输公司新闻发言人苗圣英表示，轮船目前正由我国*护卫舰护航驶往安全海域。公司与轮船之间的通讯也恢复正常。

　　回国后将安排休养

　　苗圣英说，被劫持的船员回来后，将*行体检，然后安排休养。“今后他们还会回到工作岗位上，如果他们觉得还适合上船工作的话，也可以继续上船工作。”

　　何时回国还未确定

　　由于被海盗劫持两个月，船上运送的货物早就超过了预定的抵达期限，对此，苗圣英说，与货主之间的商务关系目前并没有列入议程，还要等到船只归国之后按照相应的程序来处理。根据此前“德新海”号船险投保情况，“该轮被劫持造成的损失可能将会由保险公司全部承担”。

　　到底25名船员何时能回到青岛，苗圣英称由于“德新海”目前尚在海上航行，具体航线有待进一步确定，因此无法预知船员回青的具体时间。但是不管公司还是船员家属都热切期望船只早日归来。

　　“温州”号前往护航

　　昨天上午，获救的中国籍散货轮“德新海”正被中国*第四批护航编队的“温州”号导弹护卫舰护航。

　　据报道，27日上午，由“马鞍山”舰和“千岛湖”舰组成的中国*护航编队圆满完成了150批护航任务。导弹护卫舰“温州”号和“巢湖”号没有出现在此次报道名单中。昨天上午，有消息证实“温州”号导弹护卫舰前往迎接获救的“德新海”。

　　目前，在亚丁湾海域执行任务的第四批护航编队共有四艘军舰：来自东海舰队的“马鞍山”号、“温州”号两艘国产新型导弹护卫舰和此前执行第三批护航任务的“千岛湖”号综合补给舰以及南海舰队的“巢湖”导弹护卫舰。

　　10月20日中国海上搜救中心启动应急预案。东海舰队“舟山”号和“徐州”号两舰全速驶向出事海域。

　　10月21日劫持“德新海”轮的索马里海盗警告称，任何救援行动都会让他们“撕票”。

　　10月22日“德新海”轮停靠霍比奥港。

　　10月28日中国政府正和当地部落首领接触，解决劫持事件。

　　11月12日中国与海盗协商顺利，“德新海”轮zui快6个星期就可以释放。

　　12月28日“德新海”轮获救，正处于我*保护之下。

　　10月19日15时50分，“德新海”轮装载煤炭在由南非开往印度航次中，于塞舌尔岛东北320海里、摩加迪沙东偏南980海里处被海盗劫持，船上有船员25人。事发地点远离中国护航编队A汇合点南偏东1080海里。

　　无论是船东协会还是公司，对解救细节都没有多谈。据外电报道，索马里海盗是收到赎金后放人。

　　“德新海”上的一名海盗哈桑（Hassan）通过告诉路透社：“一架直升机往船上抛掷了赎金。” “我们希望能在几个小时内下船，” 他说，“船员们很安全，虽然他们过几天才会获得自由，但他们现在都很开心。”

　　对缴纳赎金的说法，青岛远洋运输公司新闻发言人苗圣英没有给予证实。“‘德新海’轮被劫持后，具体营救过程就由中国海上搜救中心负责，连青远都不知道具体细节。”

　　在货船老家青岛，公司昨天特意开会宣布消息，并*时间通知亲属。青岛远洋运输有限公司党委*部长苗圣英告诉记者，消息在全公司传开，公司员工都为“德新海”轮成功获救庆贺，据船长通过卫星介绍，船员身体状况比较正常，精神状况良好。苗圣英表示，货船被解救只是此次事故工作组的一方面任务，目前工作组的工作重点，是保证“德新海”轮正常航行，就近找到安全合适的港口靠岸，乘坐zui安全的交通工具尽快回国，并尽快安排船员和家属见面。

　　被劫持的“德新海”轮船长单连寿的儿子表示，他已经得知了船员获救的消息，他对政府表示感谢。青岛远洋公司一位老船长昨日说：“非常开心公司的船员们能安全回来，这说明政府和公司做出了很大努力。”

　　网上一位现役老船长衣羊坦言：“德新海”船员经历了索马里海盗劫持的恐怖活动，在初始阶段肯定陷入了绝望心理状态，让他们处于惊恐之中。令人欣慰的是，当海盗释放“德新海”之后，护航军舰马上给予船员保护并对他们进行了身体检查。但根据他的经验，船员的心理疗伤必须跟上，否则，很多船员将一直在被劫持阴影中无法解脱。

　　近年来，索马里海盗已经成为困扰整个世界的一个“顽疾”。中国国防大学军事战略专家李大光教授表示，索马里海盗的武器装备相当*，已走上了专业化的道路。

　　更有甚者，海盗开始“借鉴”美国间谍机关的手法，在阿联酋迪拜、吉布提等港口城市的海关部门安插间谍，为海盗们及时提供海上船运情报，提前锁定所要抢劫的猎物。

　　当下，协作护航成为各国有效打击海盗袭击的共识。

　　2008年12月8日，欧盟启动“亚特兰大行动”，派遣*为途经索马里的船只护航，此后19个成员国加入了护航行列。

　　2008年12月26日，中国*也派出了3艘军舰赶赴亚丁湾执行护航。截至目前，中国护航编队已经轮换3次。